Que signifient les différentes erreurs des points de recharge ?

ConnectorLockFailure

Échec du verrouillage ou du déverrouillage du connecteur.

Échec du verrouillage ou du déverrouillage du connecteur.

Nous recommandons les actions suivantes pour résoudre le problème :

EVCommunicationError

Échec de communication avec le véhicule, peut-être le Mode 3 ou un autre problème de protocole de communication. Il ne s'agit pas d'une véritable erreur dans le sens où le point de recharge n'a pas besoin de passer à l'état d'erreur "Faulted". Il doit plutôt passer à l'état SuspendedEVSE.

Échec de la communication avec le véhicule. 

Nous recommandons les actions suivantes pour résoudre le problème :

GroundFailure

Activation du disjoncteur différentiel de fuite à la terre.

Activation du disjoncteur différentiel de fuite à la terre.

Nous recommandons les actions suivantes pour résoudre le problème :

2. Redémarrer en déclenchant le fusible ou le disjoncteur différentiel de fuite à la terre (DDFT). 
3. Contacter un électricien pour vérifier l’installation.
4. Si le problème persiste, contacter le soutien technique.

HighTemperature

Température interne de la borne trop élevée.

Température interne de la borne trop élevée. 

Nous recommandons les actions suivantes pour résoudre le problème :

1. Débrancher tous les véhicules raccordés à cette borne. 
2. Créer de l’ombre au dessus la borne pour la laisser refroidir et couper l’alimentation.
3. Redémarrer la borne via ChargePilot. 
4. Redémarrer en déclenchant le fusible.
5. Si le problème persiste, contacter l’équipe de soutien.

InternalError

Erreur matérielle ou logicielle interne

Erreur matérielle ou logicielle interne

Nous recommandons les actions suivantes pour résoudre le problème :

2. Redémarrer en déclenchant le fusible.
3. Si le problème persiste, contacter l’équipe de soutien.

LocalListConflict

Conflit entre les autorisations locales (LocalAuthorizationList) et celles du système central.

Conflit entre les autorisations. 

Nous recommandons les actions suivantes pour résoudre le problème :

1. Vérifier les paramètres RFID.
2. Essayer d’autres cartes RFID actives. 
3. Redémarrer la borne via ChargePilot. 
4. Redémarrer en déclenchant le fusible. 
5. Si le problème persiste, contacter l’équipe de soutien.

NoError

Aucune erreur à signaler.

OtherError

Autre type d’erreur (détails dans le champ « vendorErrorCode »).

Unknown

Erreur inconnue.

Erreur inconnue.

Nous recommandons les actions suivantes pour résoudre le problème :

2. Redémarrer en déclenchant le fusible. 
3. Si le problème persiste, contacter l’équipe de soutien.
    

OverCurrentFailure

Déclenchement du dispositif de protection contre les surintensités.

Déclenchement du dispositif de protection contre les surintensités.

Nous recommandons les actions suivantes pour résoudre le problème :

2. Redémarrer en déclenchant le fusible ou le disjoncteur différentiel de fuite à la terre (DDFT). 
3. Contacter un électricien pour vérifier l’installation.
4. Si le problème persiste, contacter l’équipe de soutien.

OverVoltage
 

Tension au-dessus du seuil acceptable.
 

Tension au-dessus du seuil acceptable.

Nous recommandons les actions suivantes pour résoudre le problème :

2. Redémarrer en déclenchant le fusible ou le disjoncteur différentiel de fuite à la terre (DDFT). 
3. Contacter un électricien pour vérifier l’installation.
4. Si le problème persiste, contacter l’équipe de soutien.

PowerMeterFailure
 

Échec de lecture du compteur d’énergie.
 

Échec de lecture du compteur d’énergie.

Nous recommandons les actions suivantes pour résoudre le problème :

2. Redémarrer en déclenchant le fusible 
3. Si le problème persiste, contacter l’équipe de soutien.

PowerSwitchFailure
 

Échec du contrôle de l’interrupteur de puissance.
 

Échec du contrôle de l’interrupteur de puissance.

Nous recommandons les actions suivantes pour résoudre le problème :

2. Redémarrer en déclenchant le fusible ou le disjoncteur différentiel de fuite à la terre (DDFT). 
3. Contacter un électricien pour vérifier l’installation.
4. Si le problème persiste, contacter l’équipe de soutien.

ReaderFailure
 

Échec du lecteur « idTag ».

Échec du lecteur « idTag ».

Nous recommandons les actions suivantes pour résoudre le problème :

1. Vérifier les paramètres RFID. 
2. Essayer d’autres cartes RFID.
3. Redémarrer la borne via ChargePilot. 
4. Redémarrer en déclenchant le fusible 
5. Si le problème persiste, contacter l’équipe de soutien.

ResetFailure

Impossible d’effectuer une réinitialisation.

Impossible d’effectuer une réinitialisation.

Nous recommandons les actions suivantes pour résoudre le problème :

2. Redémarrer en déclenchant le fusible 
3. Si le problème persiste, contacter l’équipe de soutien.

UnderVoltage
 

Tension inférieure au seuil acceptable.
 

Tension inférieure au seuil acceptable.

Nous recommandons les actions suivantes pour résoudre le problème :

2. Redémarrer en déclenchant le fusible ou le disjoncteur différentiel de fuite à la terre (DDFT). 
3. Contacter un électricien pour vérifier l’installation.
4. Si le problème persiste, contacter l’équipe de soutien.

WeakSignal

Signal faible détecté par le module de communication sans fil.

Signal faible détecté par le module de communication sans fil.

Nous recommandons les actions suivantes pour résoudre le problème :

2. Redémarrer en déclenchant le fusible 
3. Si le problème persiste, contacter l’équipe de soutien.

Erreur

Actions recommandées pour résoudre l’erreur

Borne de recharge hors ligne
 

Les bornes peuvent brièvement apparaître hors ligne lors de redémarrages (ex. : mise à jour du micrologiciel). Elles peuvent aussi l’être si l’alimentation ou la connexion Internet est interrompue.

Recharge avec une borne hors ligne

1. Tant que la borne est alimentée, la recharge reste possible. Toutefois, ChargePilot ne reçoit aucune donnée, donc il suppose que la session se poursuit et continue de réserver la puissance dans les limites du fusible.
2. Si une valeur de repli est activée, celle-ci (ex. : 6 A par phase) est déduite de la limite. Sinon, la capacité maximale (ex. : 32 A par phase) est déduite.
3. Vous pouvez vérifier dans les paramètres si une valeur de repli est activée et y voir la valeur configurée.

La borne hors ligne ne fonctionne pas

1. Si un problème technique empêche la recharge, la valeur de repli est tout de même déduite si elle est activée, pour protéger la limite du fusible. ChargePilot suppose toujours que la borne peut recharger.
2. Si aucun repli n’est activé, vous pouvez régler la capacité à 0 A dans les paramètres. Assurez-vous qu’aucune recharge n’est en cours avant d’appliquer ce paramètre.

Étapes pour remettre la borne en ligne :

1. Vérifier la connexion électrique de la borne.
2. Vérifier l’alimentation du commutateur réseau.
3. Vérifier le câble entre la borne et le commutateur.
4. Redémarrer la borne via le disjoncteur.
5. Si le problème persiste, contactez notre équipe de soutien.

Contrôleur hors ligne
 

Dans la plupart des cas, les contrôleurs hors ligne sont dans un état temporaire parce que le contrôleur a brièvement perdu sa connexion internet et/ou a besoin de se reconnecter à notre système dorsal. Cela peut se produire, par exemple, lors d'une mise à jour ou d'un redémarrage. Les sessions de recharge se poursuivent normalement durant cette période. Il est également possible que l'alimentation électrique du contrôleur ait été interrompue, ce qui a entraîné son arrêt.

Recharge pendant que le contrôleur est hors ligne

1. La recharge reste possible tant que les bornes sont alimentées.
2. ChargePilot continue de gérer la recharge pendant que la connexion Internet est perdue.
3. Toutefois, aucune modification ne peut être effectuée pendant que le contrôleur est hors ligne (ajout de nouvelles cartes RFID, changement de priorités, etc.).

Étapes pour remettre le contrôleur en ligne :

1. Vérifier la connexion Internet du réseau auquel le contrôleur est connecté.
2. Vérifier l’alimentation du contrôleur et du routeur.
3. Redémarrer le contrôleur via son disjoncteur (différent de celui des bornes).
4. Si le problème persiste, contactez notre équipe de soutien.

Système de gestion de l’énergie est hors ligne
 

Si la connexion avec le système de gestion de l’énergie est perdue, ChargePilot ne peut plus recevoir les données de puissance disponibles en temps réel. Une valeur de repli est alors appliquée pour protéger le système contre la surcharge.

Ce qui se passe lorsque la connexion avec le système de gestion de l’énergie est perdue

1. ChargePilot applique un courant maximal basé sur la valeur de repli prédéfinie pour le système.
2.  Cette valeur (ex. : 100 A) est déduite de la puissance totale disponible pour la recharge afin d'assurer la protection du circuit.
3. La gestion de charge continue avec cette limite jusqu’à ce que la connexion au système de gestion de l’énergie soit rétablie. 

Étapes pour remettre le système de gestion de l’énergie en ligne 

1. Vérifier que le système est alimenté et connecté au réseau.
2. Vérifier la connexion Modbus entre ChargePilot et le système.
3. Redémarrer le système ou les équipements réseau si nécessaire.
4. Si le problème persiste, contactez notre équipe de soutien.