Architecture du système ChargePilot®

Modifié le Mer, 11 Juin à 5:14 H

Le meilleur des deux mondes : l'intelligence locale et l'intelligence basée sur les technologies de l'information dans de multiples combinaisons

Intégré localement...

Le contrôleur ChargePilot® est un petit appareil installé sur place. Il établit la connexion de données entre les points de charge et le réseau électrique, contrôlant les flux d'énergie en temps réel. Grâce à la connexion directe, les consommateurs locaux (par exemple les bâtiments), ainsi que les générateurs (par exemple les systèmes solaires), peuvent être pris en compte en temps réel.

Comme la mesure de la charge et l'optimisation de la puissance de charge ont lieu sur place, ChargePilot® assure une gestion optimale de la charge, même en cas de connexion Internet instable et de fluctuations locales de la puissance à court terme.

... et intelligemment connecté

Toutes les données sont envoyées cryptées vers le nuage - le backend de ChargePilot® - auquel vous pouvez accéder facilement et confortablement à partir du portail web. Ici, vous pouvez :

surveiller et contrôler à distance vos processus de chargement
recevoir des messages d'alerte en cas de défaillance
stocker des facteurs externes (par exemple, des informations sur les tarifs de l'énergie et les horaires)
gérer l'accès aux points de charge

... et bien d'autres choses encore. Pour plus d'informations sur le portail web ChargePilot®, voir ici.

Pourquoi ChargePilot® ? La combinaison de l'intelligence locale et de l'intelligence basée sur le cloud fournit une gestion fiable de la charge avec une surveillance à distance pratique.

ChargePilot® comparé aux solutions locales et à distance

La comparaison du marché entre ChargePilot® et la gestion de la charge purement locale et basée sur l'informatique dématérialisée montre clairement les avantages de ChargePilot en termes de système, de sécurité et d'exploitation.

	ChargePilot®	local	remote
Charge and manage energy
Réellement dynamique: Prize en compte de la charge du bâtiment en temps réel	✅	✅
Gestion de l'énergie: Prize in charge of tariffs de l'énergie	✅		✅
Gestion de l'énergie: Integration of the producteurs d'énergie locaux	✅	✅
Efficacité: Optimization of the phases for a simple utilization of the connection to the réseau	✅	✅	✅
Efficacité: Temps de réponse rapide grâce à un taux d'échantillonnage élevé	✅	✅
Évolutivité: Nombre illimité de points de charge pouvant être intégrés dans un système	✅		✅
Integrated security: management of the charge in case of failure of a station (central)	✅		✅
Integrated security: Chargement control in case of perte de la connection de données à la station de charge (repli)	✅	✅	✅
Security in case of failure: Gestion optimisée of the charge in case of failure of the Internet connection	✅	✅
Surveillance and CPO
Level of agrégation: Affichage agrégé de toutes les données de recharge pertinentes provenant de plusieurs sites	✅		✅
Surveillance and reporting globally: Accès à distance à toutes les données de recharge de all sites	✅		✅
Notifications: Messages d'alerte en cas de failure d'une borne	✅		✅
Control at distance: Démarrage, arrêt and redémarrage à distance des bornes de recharge de all sites	✅		✅
Assembly, installation and maintenance
Neutrality vis-à-vis the fabricants: Bornes de recharge de different fabricants et types (CA et CC)	✅	✅	✅
Écosystème ouvert: Connection to the systèmes locaux de gestion de l'énergie de stufe supérieur	✅	✅
Écosystème ouvert: Interface with the systèmes tiers (par example, the opérateurs de réseau)	✅		✅
Installation : Installation is simple, with a high standard of components and with a service at a distance	✅		✅
Maintenance : Maintenance and mises à jour à distance for the management of the recharge and the bornes	✅		✅

→ Vous trouverez une comparaison détaillée des systèmes dans notre article de blog.

Des structures de distribution plus complexes ? Pas de problème avec ChargePilot® !

Entrée par The Mobility House dans le portail web ChargePilot® (panneau d'administration)

ChargePilot® Multi Fuse optimise la distribution d'énergie vers un nombre quelconque de sous-distributions. Le lieu de connexion de la sous-distribution n'a aucun effet sur la puissance offerte aux stations de charge - chaque véhicule se charge avec la même priorité par défaut.

De cette manière, des structures de distribution complexes peuvent être réalisées avec un seul contrôleur ChargePilot® et les coûts d'installation et de matériel sont réduits. Multi Fuse permet d'atteindre le plus grand potentiel possible pour la recharge des véhicules électriques tout en tenant compte de toutes les limites.

Représentation schématique d'un cas d'utilisation possible :

Assemblage électrique avec Multi Fuse

Assemblage électrique sans Multi Fuse

SD = sous-distribution
LM = gestion de la charge

Faibles coûts de matériel, car une seule installation ChargePilot® est nécessaire.
Utilisation efficace de l'énergie disponible, car chaque sous-distribution peut utiliser la puissance maximale du fusible.
Pas de dé-priorisation des stations de charge en raison de l'installation, car les stations sont régulées de la même manière lorsque la charge du site augmente.
Les extensions de site sont plus faciles à mettre en œuvre

Coûts de matériel plus élevés, car plusieurs configurations ChargePilot® sont nécessaires
Réduction de la puissance, car les consommateurs secondaires doivent être maintenus sur des sites statiques et la puissance restante doit être distribuée.
Stations de charge désavantagées, car les stations connectées à la sous-distribution dynamique sont alimentées avec une priorité moindre.
Pourquoi ? - Les extensions de sites réduisent encore la puissance de charge des sites statiques.