Intégration PV ChargePilot®

Pourquoi est-il judicieux de recharger les véhicules électriques à l'aide de l'énergie solaire ?

Un système photovoltaïque (PV) est une source d'énergie variable et produit parfois un surplus d'électricité. Les véhicules électriques sont généralement garés à la station de recharge bien plus longtemps qu'ils ne se rechargent. Ils peuvent donc servir de consommateurs flexibles ou d'unités de stockage et absorber le surplus d'électricité.

La recharge intelligente des véhicules à l'aide de l'énergie solaire contribue donc à accroître l'autoconsommation et à réduire les coûts d'exploitation.

Le coût de l'électricité du réseau est généralement quatre à six fois plus élevé que celui de l'électricité produite sur place, car il n'y a pas de taxes ni de frais de réseau supplémentaires.

Vos avantages :

✔️ coûts d'exploitation réduits

✔️ impact positif sur le climat

Comment ChargePilot® peut-il prendre en compte votre système photovoltaïque ?

Grâce au contrôle intelligent de ChargePilot®, vous pouvez utiliser au mieux l'énergie solaire disponible.

Vous utilisez déjà un système de gestion de l'énergie (EMS) pour votre système photovoltaïque ? Intégrez-le à votre ChargePilot® !

L'énergie générée par votre système PV ainsi que la charge appliquée au bâtiment sont dynamiquement prises en compte par votre système de gestion de l'énergie lors du chargement de vos véhicules.

Choisissez parmi deux options pour votre emplacement ChargePilot®

PV Plus 

L'énergie générée par le système PV réduit la charge effective du bâtiment. Par conséquent, plus d'énergie est disponible pour charger les véhicules.

PV Only

Les véhicules ne se rechargent que lorsque le surplus d'électricité provenant de la production photovoltaïque est disponible. Aucune électricité n'est prélevée sur le réseau pour l'infrastructure de recharge.

En combinaison avec la fonction ChargePilot® de limites de réseau basées sur le temps, la charge à partir du réseau peut avoir lieu à certaines heures, par exemple la nuit ou les week-ends. La limite de réseau peut être activée et désactivée à volonté sur le portail web.

Exemple : Pendant les mois d'été, les véhicules sont chargés exclusivement avec l'énergie du système photovoltaïque pendant la journée. L'électricité n'est prélevée sur le réseau que la nuit.

 Veuillez tenir compte de nos restrictions

Pas de communication avec l'onduleur photovoltaïque

Pas d'optimisation de l'autoconsommation

Ne convient pas aux alimentations directes (propre connexion au réseau, PV > 100 kW).

ChargePilot® ne mesure pas directement la puissance de l'installation photovoltaïque. Aucune distinction n'est faite entre l'électricité du réseau et l'électricité photovoltaïque.